Совершенно новый внешний вид! Baidu Apollo представит открытый план умного автомобиля на Шанхайском автосалоне

12 апреля подразделение Baidu Intelligent Automobile Division провело встречу для СМИ и объявило,СовершенноновыйвнешнийвидBaiduApolloпредставитоткрытыйпланумногоавтомобилянаШанхайскомавтосалоне что на предстоящем Шанхайском автосалоне Baidu Apollo появится в павильоне 7.1, 7A08, а 16 апреля проведет презентацию автомобильного интеллектуального бизнеса Apollo. . К тому времени Baidu Apollo представит обновленную «многоугольную» матрицу продуктов для графики кабины и выпустит открытую планировку умных автомобилей Baidu. Это также первое появление в отрасли подразделения умных автомобилей Baidu с момента его создания во второй половине 2021 года.

Baidu, одна из первых компаний в мире, исследующих автономное вождение, начала разработку автономное вождение в 2013 году, уже десять лет активно занимается этой областью. В настоящее время волна автомобильной разведки движется быстрее, чем ожидалось, запуская новый раунд реструктуризации промышленности и цепочек поставок. Китай стал наиболее активным рынком инноваций в области умных автомобилей и крупнейшим потребительским рынком в мире. Исследование McKinsey China Automotive Consumer Insights в 2023 году показывает, что 87% потребителей считают, что интеллектуальная связь имеет смысл, 75% имеют спрос на высокоскоростное интеллектуальное вождение, а доля потребителей, которым необходимо интеллектуальное вождение в городских условиях, достигла 60%.

Во второй половине интеллектуализации в центре внимания конкуренции между предприятиями находятся не только технологии, но и то, кто может взять на себя ведущую роль в полном удовлетворении потребностей потребителей и предоставлении потребителям безопасной, надежной и реальной жизни. разумный опыт. . Это новый вызов для любой компании, и он требует от компаний совместной работы над созданием конкурентоспособной продукции, отвечающей потребностям потребителей.

После почти десяти лет исследований в области автономного вождения L4 интеллектуальный алгоритм вождения Baidu Apollo был проверен более чем 50 миллионами километров профессиональных дорожных испытаний, накопил огромные данные и опыт массового производства. Baidu Apollo придерживается миссии «сделать автомобили умнее и облегчить путешествия». создать передовую интеллектуальную систему вождения L2+. Baidu Apollo выпустила Apollo City Driving Max, интегрированного помощника по вождению в городских условиях, Apollo Highway Driving Pro для вождения и парковки, а также Apollo Parking для автономной парковки, охватывающую полный спектр интеллектуальных продуктов для вождения с низкими, средними и высокими комбинациями. В то же время Baidu Apollo также предлагает продукты в области интеллектуальных кабин и интеллектуальных карт. Это единственная компания уровня 1 в Китае с полной матричной компоновкой «карт кабины», которая может удовлетворить различные потребности отечественных и иностранных автомобилей. компании по автомобильной разведке, и Fangfang полностью помогает автомобильным компаниям создавать умные автомобили, ориентированные на будущее.

Среди них Apollo City Driving Max — флагманский продукт для интеллектуального вождения, созданный Baidu Apollo. Он стремится предоставить пользователям расслабляющий и приятный опыт вождения. Он может не только автоматически путешествовать, но и следить за автомобилями в пробках. , перестраиваться, обгонять и обгонять.На светофорных перекрестках, съездах и съездах, а также в туннелях доступны более безопасные и продвинутые интеллектуальные функции вождения, такие как блокировка сигналов светофора, автоматическая регулировка ограничений скорости в зависимости от скорости транспортного потока и автоматический обгон. ETC также может быть реализован. Во второй половине 2022 года Apollo City Driving Max приступила к общему тестированию в городах первого уровня, таких как Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь.

Во время Шанхайского автосалона Baidu Apollo выпустит «Открытый технический документ по интеллектуальным автомобилям», в котором поделится новым мышлением о «новом сотрудничестве от всего до нуля» с автомобильными компаниями в рамках общей тенденции изменения формы промышленная экология с интеллектом.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ван Минъю