Мировой список продаж за февраль: Tesla Model Y возглавляет список с 81 000 единиц, в списке дебютирует Panda Mini

По мере того,МировойсписокпродажзафевральTeslaModelYвозглавляетсписоксединицвспискедебютирует как китайский рынок транспортных средств на новых источниках энергии набирает обороты, мировые продажи транспортных средств на новых источниках энергии также выросли в феврале.

По данным Clean Technica, мировые продажи автомобилей на новых источниках энергии в феврале составили 812 000 единиц, что на 22,7% больше, чем в прошлом месяце, а в годовом исчислении - на 49%, что составляет 14%. всего автомобильного рынка.

Что касается самых продаваемых моделей, то по сравнению с февралем прошлого года список ТОП20 самых продаваемых моделей претерпел колоссальные изменения.

Tesla Model Y в очередной раз выиграла чемпионат по продажам отдельных продуктов с объемом продаж 81 000 единиц. BYD Song продала 53 000 единиц, опередив Tesla Model 3 и Hongguang MINI и заняв второе место. Tesla Model 3 опустилась на третье место. .

Модели BYD в совокупности находятся на подъеме. Число моделей ТОП20 увеличилось с 5 в феврале прошлого года до 8 в феврале этого года, что свидетельствует о сильной конкуренции на рынке. Преимущество.

Стоит отметить, что в списке ТОП-20 моделей, кроме двух автомобилей Tesla — Volkswagen ID.4, Hyundai loniq 5 и Volvo XC40 (BEV+PHFV), остальные все 15 моделей — из Китая.

На смену Toyota RAV4/Wildlander PHEV, Kia EV6, Nissan Leaf, Kia Niro и Ford Mustang Mach-E, которые были в списке в феврале прошлого года, пришли модели китайского бренда Lili L8, BYD Seal. , Denza D9, GAC Такие модели, как AION Y, были заменены, а на смену двум автомобилям класса A00 QQ Ice Cream и Changan Benben E-Star пришли новые «темные лошадки» Panda Mini и Changan Lumin.

За первые два месяца Tesla Model Y по-прежнему обогнала BYD Song и Tesla Model 3. Wuling Hongguang MINIEV оправилась от медленного старта в начале 2023 года, поднялась на пятое место. BYD Qin Plus поднялся на одну позицию и стал седьмым. Однако наиболее впечатляющими являются Aion S и Aion Y от GAC, поднявшиеся на 9 и 12 места соответственно.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, небольшие автомобили, такие как Chery QQ Ice Cream, Little Ant, Benben E-Star, Euler Black Cat и Nezha V, которые когда-то были в списке, были заменены Changan. Lumin, Lideal L8, Denza D9, Weilai ET5 и Seal и другие модели.

По брендам BYD занимает первое место с объемом продаж 180 000 автомобилей. Tesla, несмотря на значительное глобальное снижение цен, Продажи достиг 120 000 единиц (более чем на 60 000 позади BYD), заняв второе место.Благодаря увеличению продаж Hongguang MINIEV продажи SAIC-GM-Wuling в количестве 35 000 единиц выросли на 98,5% в месячном исчислении, снова заняв третье место.

Благодаря росту продаж GAC AION S и Y продажи легковых автомобилей GAC превысили 30 000 единиц, а его рейтинг подскочил на 10 позиций и занял четвертое место. Продажи Volkswagen Более Было продано 28 000 автомобилей, что на 25,2% больше, чем за месяц, и заняло пятое место.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года тройка лидеров остается неизменной. Это по-прежнему BYD, Tesla и SAIC-GM-Wuling. По показателям легковых автомобилей GAC превзошла BMW и Volkswagen поднялся на 247,9%, поднявшись на четвертое место.

Geely, Ideal и Changpao поднялись в рейтинге. Среди них Geely поднялась на 82,4% в годовом исчислении и заняла девятое место, а Ideal поднялся на 103,7%. в годовом исчислении, а его рейтинг подскочил на девять позиций до 10. Changan вырос на 64,6% в годовом исчислении и занял 11-е место.

Ford, Toyota, Kia, Dongfeng и Chery, которые были в списке в феврале прошлого года, были исключены из списка и заменены Weilai, Hezhong, Jeep , Пежо и Ниссан.

За первые два месяца по сравнению с аналогичным периодом прошлого года BYD продано 328 000 автомобилей. Выиграв чемпионат снова, Tesla выросла на 70,5% в годовом исчислении и заняла второе место. BMW обогнала Volkswagen и SAIC-GM-Wuling и заняла третье место.

Китайские бренды GAC Passenger Cars, Changan и Ideal достигли годового роста на 50 %, а SAIC-GM-Wuling, SAIC Passenger Cars, Hyundai и Kia продемонстрировали рост в годовом исчислении, но разную степень спада.

Dongfeng, Great Wall, Peugeot, Xpeng и Chery были исключены из списка, их заменили Weilai, Jeep, Nissan, Ford и Hezhong.

С точки зрения производителей автомобилей, рыночная доля BYD немного увеличилась, с 22,7% до 23,2%, в то время как доля Tetra Tesla упала незначительно, до 15% (15,2% в январе). Ожидается, что в марте компания вернет себе некоторую долю из-за пика в конце квартала, но этого будет недостаточно, чтобы поставить под угрозу лидерские позиции BYD.

Третье место по-прежнему за Volkswagen Group, ее доля рынка упала на 0,3% до 7,2%, а Geely-Volvo, занимающая четвертое место, выросла до 6,2%.

SAIC Group заняла пятое место с долей рынка 5,6%. Она укрепила свои позиции отличными показателями Wuling Hongguang MINI EV в феврале, тогда как Stellantis (4,7%), который был ниже нее, пришел из BMW Group вернула себе шестую позицию в группе, при этом доля BMW Group упала с 4,8% в январе до 4,3% в настоящее время.

Если рассматривать только электромобили, то Tesla по-прежнему лидирует с долей в 22%, что легко опережает BYD (16%). Мы ожидаем, что BYD вряд ли добьется успеха. и в этом году уберите Tesla с трона чисто электромобилей.

SAIC Group (7,8%, выше 6,9%) обогнала Volkswagen Group (7,3%, снизилась на 0,5 процентных пункта) и заняла четвертое место.

На пятом месте находится Geely-Volvo, чья рыночная доля увеличилась с 5,1% до 5,6%.Она стремится превзойти Volkswagen Group, занимающую четвертое место, но ей еще предстоит пройти долгий путь.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ли Яньцзяо